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汽車金融萬(wàn)億市場(chǎng)崛起

發(fā)布時(shí)間:2018-10-19 分類:趨勢(shì)研究

汽車金融,曾被視為2018年互金的最大風(fēng)口,玩家紛紛涌入。

但因模式重、成本高、黑產(chǎn)猖獗、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,行業(yè)很快陷入混戰(zhàn)。

而其中不少玩家,開始另辟蹊徑,重啟新戰(zhàn)場(chǎng),嘗試將汽車金融下沉到農(nóng)村。

讓人意外的是,這里需求量極為旺盛,騙貸不到萬(wàn)分之一,是一片非常值得深耕的市場(chǎng)。

農(nóng)村,會(huì)成為汽車金融的突圍口嗎?金融的全面下沉,是新的趨勢(shì)和方向嗎?

01 下沉

汽車金融,在去年一度被認(rèn)為是金融科技的巨大風(fēng)口。

幾乎所有大的金融科技公司,都曾經(jīng)調(diào)研過(guò)這片市場(chǎng),準(zhǔn)備進(jìn)入。

但一年之后,大部分汽車金融公司生存艱難,要么退場(chǎng),要么收緊。

但是,一幫玩家卻另辟蹊徑,繞開競(jìng)爭(zhēng)激烈的大城市,發(fā)現(xiàn)了一片新的戰(zhàn)場(chǎng):農(nóng)村和農(nóng)民工。

因?yàn)槌鞘蟹績(jī)r(jià)高不可攀,買車,就成了這些農(nóng)民工最重要的一筆消費(fèi)。

這幾年來(lái),中國(guó)汽車金融的下沉趨勢(shì),一直非常明顯。

綜合來(lái)看,下沉主要體現(xiàn)在幾方面。

首先,農(nóng)村市場(chǎng)正在崛起。

截至2017年末,中國(guó)農(nóng)村常住人口數(shù)為5.7億。

城市人的車是純粹的代步工具和消費(fèi)品。農(nóng)民的車則既是代步工具,也是生產(chǎn)工具;既家用,也商用。

也就是說(shuō),這里的用車需求,主要是以生產(chǎn)性為主導(dǎo)的。

這片市場(chǎng)有多大?

保守估計(jì),這片市場(chǎng)也有萬(wàn)億,農(nóng)村的汽車普及率會(huì)越來(lái)越高,它真的不亞于城市汽車金融市場(chǎng)。

而這片萬(wàn)億市場(chǎng),正在逐漸成熟。

這是因?yàn)椋嚽勒谙鲁恋睫r(nóng)村。

中國(guó)的四五線城市,陸續(xù)出現(xiàn)了不少4S店。

02 風(fēng)險(xiǎn)

盡管是萬(wàn)億市場(chǎng),但金融的下沉,從來(lái)都很難一帆風(fēng)順。

農(nóng)村的風(fēng)控,永遠(yuǎn)是第一難題。

農(nóng)民幾乎都是征信白戶,無(wú)法像城市居民一樣,有人行征信、消費(fèi)數(shù)據(jù)、第三方大數(shù)據(jù)供查詢。

在這樣的細(xì)分市場(chǎng),風(fēng)控的維度,必須比大眾市場(chǎng)設(shè)置得更細(xì)。

比如,如果這個(gè)農(nóng)民是幫人拉貨的,就要看他的從業(yè)時(shí)間有多長(zhǎng)。

再比如,如果一個(gè)農(nóng)民要買一輛本田轎車,就不太實(shí)際,可能被拒。

所以,他們只提供與農(nóng)村市場(chǎng)高度匹配的車,比如江淮、江鈴等輕型商用車,通用五菱、長(zhǎng)安奔奔等小MPV(多用途汽車),中興、鄭州日產(chǎn)等皮卡。

更重要的是,它們不止是消費(fèi)品,也是生產(chǎn)工具;既可以拉貨,也可以拉人。

以面包車為例。它的座位可以調(diào)整:拉貨時(shí)拆掉,就變成了一輛小貨車;拉人時(shí),就把座位一裝。這樣的車型,特別受歡迎。

當(dāng)車輛在持續(xù)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益時(shí),風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)小很多。

而這些產(chǎn)品,才能貼合農(nóng)村的真正需求。

另一方面,惡性的競(jìng)爭(zhēng)也可能導(dǎo)致市場(chǎng)走偏。

當(dāng)玩家增多、開始搶奪市場(chǎng)之時(shí),就可能導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng),弄渾市場(chǎng)。

而這個(gè)趨勢(shì)正在隱約出現(xiàn)。

農(nóng)民是一個(gè)極容易沖動(dòng)消費(fèi)的群體,他們的攀比心理也會(huì)比較強(qiáng)。

某汽車消費(fèi)金融公司負(fù)責(zé)人表示,有互金公司廣告滿天飛,讓人感覺(jué)首付和月供很低,但實(shí)際上,顧客貸款一年,利率可能高達(dá)20%-30%。

對(duì)比之下,在很多4S店,因?yàn)橛匈N息等政策,利率只要1%-3%。

在農(nóng)村這片特殊的土地上,金融很有可能成為雙刃劍。

槍不殺人,人殺人,金融本身是一個(gè)工具,就看使用者的初心。

03 因地制宜

在進(jìn)入一個(gè)下沉市場(chǎng)時(shí),大城市中常用的法則可能失靈,必須因時(shí)制宜,因地制宜。

下沉以后,這種業(yè)態(tài)本身承載不了那么重的4S店模式,所以汽車的流動(dòng)渠道會(huì)變。這時(shí),相匹配的一些金融服務(wù)渠道也會(huì)變。

比如說(shuō),農(nóng)村對(duì)放款效率的要求,比城市更高。

如果住在城里,去4S店看車很方便。

但農(nóng)民住在鄉(xiāng)村,到縣里的車行看一次車,要折騰很久。如果當(dāng)天無(wú)法成交,他只能回到村子里,過(guò)一段時(shí)間再來(lái)。

這意味著,如果當(dāng)天無(wú)法解決需求,這個(gè)客戶很可能就流失了。

這也對(duì)行業(yè)玩家的風(fēng)控水平,提出了更高的要求。

而另一方面,所有的風(fēng)控手段,都要貼合農(nóng)村市場(chǎng)。

在催收方面,也不能套用城市的模式。

電話催收效果不佳時(shí),找當(dāng)?shù)剀囆袔椭?,效果可能好得多?/span>

這是因?yàn)椋娫挻呤照f(shuō)的是普通話,農(nóng)民可能聽(tīng)不懂,而當(dāng)?shù)剀囆姓f(shuō)的是方言。

實(shí)際上,在農(nóng)村做車貸,還有一些得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

首先,農(nóng)民其實(shí)是優(yōu)質(zhì)客戶。這個(gè)群體淳樸,好面子,極少欠錢不還。

其次,農(nóng)村專治各種故意不還錢。

因?yàn)槌鞘惺悄吧松鐣?huì),人際關(guān)系疏離。而農(nóng)村是熟人社會(huì),天天見(jiàn)面,欠錢不還,全村人都會(huì)對(duì)你指指點(diǎn)點(diǎn)。

如此巨大的輿論壓力,是很難承受的。這讓催收變得容易多了。

也有農(nóng)民確實(shí)遇到經(jīng)濟(jì)困難,無(wú)法按時(shí)還錢。但催收打給他們的緊急聯(lián)系人,一旦后者轉(zhuǎn)告,這個(gè)農(nóng)民都會(huì)馬上還錢,哪怕去借,也要趕緊還上。

結(jié)語(yǔ)

粗放增長(zhǎng)的流量時(shí)代已經(jīng)消失,精耕細(xì)作的時(shí)代到來(lái)了。

人們的選擇,是以敬畏之心,下潛到市場(chǎng)深處;用工匠精神,把一件事做到極致。

事實(shí)證明,做到了這些,這個(gè)冬天,也沒(méi)有那么難熬。